13日上午7时20分,在青年路与东岳大街穿插路口的某宾馆门前,一辆来自东营的旅行大巴载46名乘客发动时,右侧后轮忽然陷进路面,在汽修公司两个小时的尽力下,总算将车顺畅抬出。
酒店朱司理说,大巴车是前一天晚上停在酒店门口的。司机高师傅说:“酒店的停车场满了,酒店说能够停门口,我就停了。”这辆中通客车全体分量13200公斤,能承重12吨,核载人数53人。早晨七点二十,46名来自东营某旅行团的乘客乘坐结束,预备开往泰山。高师傅将车发动后,忽然有地上凹陷的声响传出,车身向右歪斜,右侧后轮将近1/2堕入地上,整车乘客吓了一大跳。
之后46名乘客只能乘坐公共汽车进山,司机高师傅则跟酒店的朱司理一同处理此事。10点40左右,修车厂作业人员带一辆小型叉车抵达现场。卸去轮胎护盖后,叉车司机操作叉车凹陷的轮胎车箍内,调整好方位渐渐向上抬车轮,每抬到必定方位,其他汽修人员就在车轮下垫一些木板,将轮胎一点点抬出大坑。
作业在11点20分堕入僵局,因为大巴车车身过沉,小型叉车无法将车轮抬得更高,此刻轮胎还有不到1/3留在坑里。“咱们正想联络一辆大型叉车,但是现在能联络到的都有活,来不了。”汽修厂作业人员和记者说。直到12点35分,汽修厂联络到了另一辆小型叉车抵达现场。
两辆叉车一左一右斜停在大巴的车轮旁,将货叉斜车箍内,一起发力将车轮一步步抬出,高于大坑约30多公分,汽修厂的作业人员将带来的长钢管塞进车轮下大坑上方,钢管两头各都长出大坑,在放了3根钢管后,铺上了一块两米多长一米多宽的铁结构加固的厚木板,又在车轮下垫了一跨长条木板。这时,高师傅将车开离凹陷的大坑。此刻已是下午1点钟,车被困了近6个小时。
高师傅在大巴车被“救”出后不久去天外村接游客了,“汽修厂刚刚查看我的车没坏,所以之后的行程包含回东营仍是持续用这辆车。”(邓金易)